据报道,阿尔及利亚空军已经停役了其最后一支米格-25重型拦截机中队。该中队在阿尔及利亚近期庆祝独立60周年的活动中,进行了最后一次公开展示。
截至年初,阿尔及利亚空军还拥有15架米格-25“狐蝠”,包括11架拦截型和4架侦察型。历史上,阿尔及利亚共接收了至少40架米格-25战斗机。
值得注意的是,阿尔及利亚与利比亚、伊拉克和叙利亚是四个曾经配备米格-25的中东国家。然而,由于西方国家的军事介入,利比亚和伊拉克的米格-25舰队已经瓦解,叙利亚也因长达十多年的内战和西方的干预,其米格-25机群几乎被耗尽。阿尔及利亚则因国内局势相对稳定,能够持续运行其米格-25中队。
事实上,作为一种最高速度达三倍音速的战斗机,米格-25的运营成本非常高,不仅燃油消耗巨大,而且维护昂贵。尽管如此,阿尔及利亚、利比亚、伊拉克和叙利亚等石油生产国都有财力支持这种耗资巨大的战机。
阿尔及利亚空军首次引进米格-25是在年,包括20架拦截型和9架侦察型。阿尔及利亚还购买了枚R-40空空导弹(北约代号为AA-6“毒辣”),这些是当时苏联提供的最先进空战武器之一。R-40空空导弹具有半主动雷达或红外制导,最大射程达60公里,速度可达4.5马赫,其体积巨大,长度为6.22米,重量为千克,几乎等同于反舰导弹。
引进这批米格-25后,阿尔及利亚空军的作战能力显著提升。此前,该国的主力战机是米格-15和米格-17等较为陈旧的型号。此后,阿尔及利亚进一步增购了米格-25,并在21世纪从乌克兰引进了一些二手米格-25。
尽管米格-25是一种高速战机,其机动性能较弱,空战能力也不突出,但在海湾战争中曾有效地给美军战机带来压力,多次成功躲避F-15导弹攻击,并击落了F/A-18,显示出不俗的战绩。这说明早期的美国三代战机面对米格-25并非轻松取胜。
年,阿尔及利亚在国内举办巴勒斯坦解放组织大会期间,部署米格-25执行空中掩护,设立禁飞区以防万一。有报道称,以色列派遣F-15战机接近阿尔及利亚领空意图袭击,但被米格-25拦截,迫使其撤回。
在年代与摩洛哥和西班牙关系高度紧张时期,阿尔及利亚的米格-25利用其远程、超高速度和高空飞行能力,在地中海西部与大西洋之间频繁活动。当时摩洛哥和西班牙的战机通常避免接近飞行中的米格-25,西班牙则响应购买了美国的F/A-18“大黄蜂”战斗机。
然而,随着空战技术的发展,特别是主动雷达制导的AIM-空空导弹的出现,米格-25的高空高速优势变得不再有用。阿尔及利亚在年代末对米格-25进行了现代化改造,引入了第三代航空电子设备,但这些飞机逐渐失去了其核心地位。年以后,阿尔及利亚引进了性能卓越的苏-30MKA,不仅在非洲首屈一指,而且后勤维护需求远低于米格-25。
#深度好文计划#苏-30MKA的服役标志着米格-25在阿尔及利亚有了替代者。尽管米格-25在高速侦察方面仍有用武之地,但鉴于邻国利比亚的军备已荒废,其他周边国家威胁不大,侦察任务完全可以由无人机执行。
阿尔及利亚决定退役米格-25,可能也受到乌克兰战事的影响。由于俄罗斯卷入战争,对米格-25等出口机型的后勤保障服务可能会受阻。因此,阿尔及利亚及时放弃米格-25,不再追求“最后的三倍音速中队”的名声,这是一种实际的考虑。
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