第六章巴勒斯坦的交通
这里水源的供应、地景的本质影响道路的去向。道路的目的是使人最直接地到达目的地。旅行需要水,包括人与牲口。道路就必须通向有水源的地方。古代的道路,与今天的小径相似,崎岖不平。旅途艰辛。统治者经常强征劳力,修整道路。以利于通行。
重要的大道,是顺着这里地纹的主脉,呈从北到南的走向。沿海的道路,连接埃及与巴勒斯坦的北部,在向西部,或向北部延伸。北部干燥草原的主要道路,都向大马色汇集。沿海的路,从北部的阿勒坡经大哈马而来。在大马色以南分岔。从黑门山坡绕一个弯,在呼勒湖的南边,经雅各布女儿桥,越过约旦河,在夏锁附近,向南转降而而入裂谷。在抹大拉转离加利利海,攀登断崖,在哈金角登上玄武岩的高原,向西南抵达米吉多。夏锁在公元前二世纪,是大城市。干道的另一个岔路,大约沿着雅穆克河谷,到达加利利海西南之伯珊,顺着耶斯列谷而上达米吉多。
干道从米吉多隘口越过迦密山,顺着位于沙伦平原与山坡之间一道狭窄的孔道南下,到达亚夫,过了雅孔河,干道畅通无阻,通向海边,由此南下,经非利士的路,直达埃及。
另一条大道是王道。从大马色与干道分开南进,沿着外约旦高原的边缘,经过一个个碉堡要塞,艰难地跨越山谷,最后到彼特拉。从这里,顺着洼地而到达红海。王道的另一条岔路,通到远方的示巴。
四条南北通道。
朝圣道:这条路为过去朝圣的穆斯林所走。从大马色到麦加。从大马色顺着坦途南下,到位于外约旦沙漠与西部的雅穆克河尽头之间。向南经过基列的拉末,拉巴亚扪。在玛云以南不远,与王道汇合。道路平坦。
裂谷道:裂谷两侧都有泉水,道路分东西两岔。但被死海的悬崖、加利利海以北的玄武岩所隔断。在亚拉巴洼地西侧,裂谷道往北经阿伯,远达隐基底。东边的岔路,经普嫩往北,到阿罗念的下坡。过了死海,这两条岔路再往北,直到接近加利利海。之后,裂谷道的两岔合二为一,出现于裂谷的西侧,沿着加利利高地的山坡与呼勒沼泽之间的一线北上。经夏锁,越过玄武岩坝到亚伯吗迦。经以云平原和黎巴嫩谷,转向裂谷东侧,到达哈马口。
分水岭道:位于西部高原之上。顺着位于高地两侧山谷之间,较为平坦的部分走,沿途经过或挨近希伯伦、伯利恒、耶路撒冷、扫罗家乡基比亚、拉玛、米斯巴、示罗、示剑。从希伯伦南下,经别是巴,转向西南,顺着书珥的路,到埃及。从示剑北上,经多坍,顺着枯珥的山坡,在以伯莲进入伊斯德伦平原。从示剑,又有一条岔路。向东北经得撒,到达伯珊。
沿海道:这路在约帕以北,属于地方性的。国际性干道在约帕附近转向内陆,朝向亚夫。在沙伦一段,仅可在夏季通行。冬季风暴,常把海浪推到海岸上。多珥海港在迦密山南的绝壁下。其北段,从亚柯以北,又成为国际干道,可通到推罗、西顿、比布罗斯。这段路,因悬崖直逼海岸,跋涉艰难,故海上交通比陆路容易。
三条东西横断道路。
低地路:从亚柯贴着迦密山、基利波山的山坡,经夏洛设、约念、米吉多、他纳、以伯莲、耶斯列到达伯珊,爬上高原到达基列的拉末。
从亚雅伦往伯和仑上坡:越过便雅悯鞍部,下耶利哥,在吉甲附近越过约旦河,经伯耶西末爬上高原到达希实本。
从加萨往东南:经寻的旷野,以及洼地墨拉,入亚拉巴,再往东越过谷地到达普嫩。从普嫩枝地槽到达波斯拉。
其他横贯道路:一条从拉吉到希伯伦,经洗斯坡下到隐基底。另外从伯示麦到耶路撒冷。从希伯伦往西南,经亚拉得,达到死海南端。从沙伦的梭哥附近,经撒玛利亚的山岗到示剑。在加利利,横贯东西,从亚柯,取道由于下陷断层所成的巴托夫谷地,经谷中的哈拿顿,转入雅比涅谷,到加利利海的南端,在此连接干道的东岔。
交通工具:古时主要交通工具是骆驼、驴子、骡子,耐劳易于饲养。骑马,坐车亦有之。以马备战。
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