巴勒斯坦

出国只带5美元,敲定中国第一笔*火出口订


北京中科白殿疯 https://myyk.familydoctor.com.cn/2831/
各位,请注意一下一件非常奇妙的事。据说世界上 钱的暴利生意有两种:*品、*火。然后,咱们居然和*火生意扯上了关系,而且排位不错。请扶好下巴和眼睛,好好看北极熊是如何哭晕在厕所里的。00年冬天,瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI),发布研究报告称,美国*火销售,稳居全球 没什么稀奇;位居亚*的,竟然是中国(而不是俄罗斯),*贸销售额约占全球16%。结论一出,顿时惹得西方某些砖家大跌眼镜:怎么可能!!!的确令人讶异!大毛卖油气,卖*火,基本就没啥可卖的了,已经被看不起很久了!结果某国太过分了,已经是世界 贸易大国了,居然闷声发大财,不声不响又拿了世界第二。各位评评理,这样的人走别人的路,让别人无路可走,怎么能不挨骂?某国一定大喊:冤枉!纯属意外,一不小心......各位,其实呢,如果时光倒流回41年前,谁要是说中国会成为全球数一数二的大*火商,不仅外国人不信,就连我们中国人自己也不敢相信!知道吗,中国的 笔*火订单,年才敲定的,比狗大户买导弹早一些年。提到*火商,很多人往往会脑补好莱坞大片《战争 》(LordofWar)的桥段:西装笔挺、枪弹横飞、九死一生、钻石支付(如下图)……打住!打住!YY伤身,实干强国。历史上的“中国*售 单”,这些炫酷的电影元素统统都木有!据说,整个过程都充满了简陋、仓促、寒酸!卖武器前,不知道单价标多高,也不知道*火出口合同怎么写;和外国谈判时,连国家的授权书也木有带……更神奇的是,整个*贸代表团出发时,只带了区区5美元;归来时,却敲定了价值1.67亿美元的*火订单。不要说中国人开挂,也不要笑话他们抠门、寒碜。那个年月的中国*工人,真的太难了。年月,中国改革开放的第二年,按照邓小平与时任埃及副总理哈桑·图哈米的会谈结果(如下图),中国将向埃及空*出口歼-6、歼-7战斗机。这也是中国人自年以来,头一回改变对外无偿援助的习惯,也没有以货换货(而是现金交易),破天荒地当起了“*火商”。下图为邓小平会见埃及副总统图哈米。想当*火商?还真不是那么容易。负责这笔生意的中航技公司,年3月3日刚刚成立,从上级单位三机部到公司成员,没有一个有外贸经验。据时任中航技出口处处长、赴埃代表团团长刘国民回忆:“由于中航技刚刚组建,没有经验,没有渠道,出口业务建设几乎是一片空白。不仅对如何起草合同、商务谈判、报关审批、办理运输保险、交付收汇等基本出口环节感到陌生,甚至连从埃及回国的机票钱都没有着落;再者,埃及当时并没有做好同我国开展*贸业务的准备……”白手起家、一窍不通,到处是坑、前途未卜!肿么办?为了完成国家创(赚)汇(钱)任务,整个公司从上到下都进入了开挂状态。要卖战斗机,得有合同吧!没干过、不要紧,办法总比困难多。他们从民航总局借来本客机进口合同,采取反向操作的方法,把自己的角色换成出口方,照猫画虎草拟了1份战斗机出口合同。

▲为什么定的是歼-6?因为这款飞机是当时中国完全吃透技术的成熟机型。

要搞*火谈判,得开个价吧!没参考、不要紧。他们在航空情报所的帮助下,拿歼-6战机的性能与外国飞机报价比对。在确保不吃亏的基础上,临时估出了10万美元的单价。要出国卖飞机,得有路费吧!没有钱、不要紧。他们先就去找外贸部借,结果惨遭拒绝:国家外汇紧张,想借几千美元?没门!碰了个钉子之后,他们毫不气馁,算了算出国花销:出国机票,花人民币就行;国外食宿费需要花美元,争取让埃及招待,实在不行再向中国驻埃及使馆求助;其他能不花的就不花了,谁让咱们穷呢。要办理出国手续,得有外方邀请函!没有来函、不要紧。碰巧埃及民航来了个邀请信,请求中方派团修理苏制安-4客机(如下图)。他们抓住这个机会,打着商谈修民机的名义,办了出国护照,去异国他乡卖战斗机。

▲小汤山博物馆的安-4,埃及人邀请中国维修,给了中航技出国卖歼-6的机会。

就这样,凭着今天看来有点无奈又抠门的精神,年轻的中航技团队,一路过五关斩六将,在代表团团长刘国民的带领下,前往千里之外的埃及首都开罗,开始了一场完全陌生的*贸谈判征程。启程前,外联的同志交给刘国民5美元,当做临时应急经费。没错,只有5美元。寒碜吗?寒碜,很寒碜!今天,一个中国留学生在海外一天的零花钱,恐怕都不止5美元。但是,那个年代,确实没有办法。当时,整个国家的外汇储备库都在跑耗子。就这5美元,还是以前三机部出国小组(如下图)省下来的杂支费。换句话说,是从牙缝里抠出来的。

▲年年底,时任三机部部长吕东(居中侧头交谈者)出国考察。

不仅如此,当时三机部部长吕东,在赴埃代表团出国时,专门叮嘱:

“坚持要现汇,我们发展航空工业需要外汇,哪怕一个美元也是好的。”主要思想就两句:要钱!要现钱!5美元出国,还想挣大钱?这些细节,今天看来或许有些好笑,还有点吃相难看的赶脚。但那个时候,我们国家真的是穷啊!特别需要外汇小钱钱!!!小钱钱、真心甜。但*售 单的小钱钱,真是不好赚。中航技代表团到达埃及时,这个国家刚刚与以色列签订《戴维营协议》不久,被整个阿拉伯世界排斥。

▲签署《戴维营协议》后,埃及处于*火受制的空窗期。

当时,埃及这个阿拉伯国家联盟的带头大哥实在打不动了,又急于收回被以色列在第四次中东战争中占领的西奈半岛,便在美国的主导下,忤逆整个阿拉伯世界的意愿,承认了以色列,签署《戴维营协议》,伤透了巴勒斯坦人的心。

这个时候,苏制*火渠道已经断绝,美式*火还没进来,正好是空窗期。

而在第四次中东战争中,埃及空*消耗了大量飞机,战机数量非常缺乏。不过,在到底要不要引进中国飞机“临时过渡”的问题上,埃及人内部也是众说纷纭。最希望引入中国歼-6(如下图)飞机应急的,是埃及空*训练部门。虽然这款飞机性能不算先进,却是埃及人花最少的钱、最短的时间就能拿到手的现货,可以在最短时间内满足埃及空*飞行员训练需要。

▲中国歼-6战机

要知道,那时候苏联的飞机买不到,美欧的飞机价格高、还得等;埃及空*不能停摆呀。即便如此,习惯了从中国“白拿”的埃及人,还是一上来就打“苦情戏”、“感情牌”!埃及人哭诉自己在上一场战争中损失惨重,要求中国仍对埃及无偿援助,下次再改为有偿贸易。还想空手套白狼!也不看看中国人穷成什么样了?为了创汇,那时候的中国人,恐怕连眼睛都是绿的。对于埃及人的小九九,中方谈判代表刘国民(如下图)据理力争:1、从国民经济总产值看,中国人均不足美元,而埃及已超过美元;目前显然是中国穷,埃及富。、长期以来,中国人民节衣缩食,无偿给予友好国家大量援助,已经尽了 的努力。现在,我国*府把无偿援助改为平等互利的有偿贸易,这是合情合理的举措。

▲航空*贸 人——刘国民。

当时,为了说服埃方,刘国民还充满智慧地用埃及人熟悉的苏伊士运河,打起了比方:“埃及人民通过英勇斗争夺回了苏伊士运河的控制权,目前年收入已达10多亿美元。如果有的发展中国家向埃及提出无偿通行运河的要求,当然也是不可思议的。”话说,美帝的航母要通过苏伊士运河那也得给钱,是不是!这席话说得埃方空*装备部长哑口无言、心悦诚服,再也不谈无偿援助的事。

▲手握苏伊士运河的埃及,那时比起中国算是富得流油。

▲美国航母通过苏伊士运河,自古以来,这个也得给钱!

即使有了好的开头,但中国*售 单的谈判,还是费了九牛二虎之力。从3月15日代表团到埃及开始,历尽周折、柳暗花明,前前后后谈了整整50天。为了拿下这笔宝贵的*贸外汇,中国驻埃及大使馆全体动员了起来,姚广大使亲自带着中航技代表团,先后13次推敲谈判方案;中国驻埃及副武官也热心加盟,帮助不熟悉外语的代表团成员打字;为做好代表团会议等的保密工作,使馆代办亲自把门。

当埃及方面发生动摇、宣布暂停谈判后,姚大使带着刘国民和翻译,想方设法约见时任埃及副总统穆巴拉克(曾任埃及空*司令员)。

当时,既打中埃外交“感情牌”,也打中国武器的“技术牌”,希望他出面促成这笔*贸订单(话说,没有把巴铁抬出来,已经很不错了)。

——对,就是前些年在阿拉伯之春中下野的穆巴拉克。

▲中国*售 单的中航技7人代表团,在埃及历经曲折,这是谈判结束后的场景。

▲时任中国驻埃及大使姚广,后来的中国外交部副部长

幸运的是,时任埃及副总统穆巴拉克很快召见我大使和代表团,详细询问了中方可供飞机的技术情况。刘国民郑重地表示:“歼-6相当于米格-19,有现货,当年就能交付;价格低,质量可靠,适于训练。”不得不说,第三世界人民之间的感情,是极为深厚的。中埃友谊和中方的诚(饥)意(渴),终于打动了穆巴拉克,他当场表态:“飞机的情况清楚了,听说谈判遇到一些困难,那不要紧,我让空*立即恢复谈判。回首往事,埃中两国友谊源远流长。年我们收复苏伊士运河主权后,是中国派来大批领航员,支持运河复航;此后又年年大量购买我们的长绒棉,支持我国的经济发展。这次派来代表团治谈空*装备,我们更是欢迎!……你们的合同草案我看了,就是闭着眼睛,我也能和你们签字!”

▲时任埃及副总统穆巴拉克(左),在萨达特总统(右)遇刺后,接任埃及总统。

在副总统亲自过问下,中埃双方*贸谈判进入了快车道。最有戏剧性的是,在当天的中埃会晤中,先前未参加谈判的埃及空*司令首次露面,他误以为中方翻译不在场,用阿拉伯语放心大胆的交谈。埃方谈判人员也用阿语向他现场汇报:“中国战斗机的报价还是可以的”。中方使馆翻译听到这句话后,表面上不露声色,转过身就向代表团通报了这个意外收获。在掌握了埃方真实意图和报价底线后,中方代表团在后续*售价格谈判中占据了很大主动,在报价问题上毫不让步。最终双方约定,中国向埃及出口44架歼-6、6架歼教-6飞机,提供0台涡喷-6、8台涡喷-8备份发动机;另外,还签订了备件供应及发动机修理等附属合同。

▲歼-6出口埃及,着实不容易。

▲年5月,时任埃及空*司令助理肖克里将*与刘国民(右)合影。

在双方准备签订合同的时候,又出现了小插曲。埃方谈判团团长出示了“国书”(*府授权书),希望刘国民也对等出示中方的“国书”。缺乏*贸签约经验的中航技,偏偏对此毫无准备。当时中国驻埃使馆不能代办,国内补办又来不及。眼看就差这临门一脚,肿么办?好一个急中生智的刘国民,他顺手拿出一张在人民大会堂出席国宴得到的座位卡,上面赫然印着他的姓名和国徽,以此向埃方表示,这就是中方“国书”。由于埃方搞不清中国的证书是什么格式,也就顺水推舟地认可了。

▲人民大会堂国宴请柬

历经山穷水复、柳暗花明,中国*火出口 单终于敲定,总金额1.67亿美元!中国*火终于淘到了 桶金,一笔就相当于年国家外汇储备的14%(请看下图)!!!▲年的外汇储备情况。

▲中埃签约后,刘国民给时任中航技领导赵光琛的信,兴奋之情溢于言表。

不久后,中航技收到埃及发来的万美元预付款;这是新中国航空工业创建8年来的 笔外汇收入。中国航空技术引进项目由此很快启动,提升航空产品水平不至于再囊中羞涩……至于出国前的那5美元,刘国民他们并没有舍得花掉,而是又原封不动的带了回来、交还给组织。这就是那个时代的中国航空人!他们在中国外汇极为困难的日子里,用最小的代价,为国家赢得了*火出口的 桶金。

▲年1月,中方与埃及国防部长赛义德签订有关歼-6飞机的还款备忘录。

以年*售 单“零的突破”为起点,刘国民和他的团队连续作战、越战越勇,先后与赞比亚、孟加拉、埃及、巴基斯坦等国签订了多个飞机、发动机出口合同。从年代到年代,刘国民成为中国*贸功绩卓著的“领*大拿”,先后在歼-7系列战机、K-8教练机、“枭龙”战机等战机外销过程中,做出了重要贡献。据不完全统计,他在工作期间,亲自主签出口合同总金额约11.5亿美元,指导、参与决策的出口合同共约67亿美元。

▲邹家华副总理(左)接待埃及空*装备部长(中),刘国民(右)作陪。

▲年,刘国民与巴基斯坦空*参谋长。

▲巴基斯坦空*司令助理试飞中国歼-7M,刘国民(右一)在现场。

▲张爱萍副总理(右)接见巴基斯坦客人,刘国民(左一)出席。

▲年,刘国民(左二)在新加坡航展推销中国“超-7”战机(后改名“枭龙”)。

据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)报告统计,年代中期,中国曾一度跃升为苏、美、法之后全球第四大武器出口国。从到年,中国的武器销售额达到顶峰,为中国带来了8亿美元的收入(其中就包括狗大户买导弹的30多亿美元),相当于中国这段期间总出口额的7%!!!:中国*贸赢得的大量外汇,为国民经济发展和国防工业技术升级注入了生机和活力。时至今日,随着歼-0、运-0、国产航母等先进武器陆续列装,中国*队已经成为世界上举足轻重的*事力量。越是辉煌的时候,我们越不能忘记,当年那些只带着5美元,就敢意气风发、闯出国门,赢来“中国*售 单”的中国人。他们的不慕虚荣、不尚浮华、不计私利,已经成为中国国防工业史不可分割的一部分;那些颇具传奇色彩的开挂故事,必将 流传下去…..

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