红海爆发激烈冲突后,11国联合警告胡塞武_巴勒斯坦发展

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红海局势的紧张程度，已经上升为美国和胡塞的激烈冲突，也直接影响了全球航运安全，全球航运巨头马士基航运集团已经发表声明，证实再次继续暂停红海航线。

（红海局势已经影响航运安全）

美国在红海对胡塞武装的船只开火之后，还联合日本、英国等11个国家发表了联合声明，指控胡塞武装使用无人机、船只、导弹对红海商船等船只发动攻击，是非法、不可接受的，他们还警告胡塞武装，如果胡塞武装继续威胁生命、威胁全球经济和自由通航，必须为自己的行为承担后果，这些国家还表明，有决心追究非法扣押和袭击的恶意行为人的责任。

（美军）

看得出来，以美国为首的西方一直尝试把胡塞武装封锁红海航道当成单独的事件，指控胡塞武装的行为是想获取利益、收过路费，是出于贪婪和恶劣本性。然而目前所发生的几乎所有中东冲突事件都和巴以冲突有关，这一点中方也说的很清楚。

在日前，安理会召开了关于红海航行安全的临时会议，中国大使耿爽在会上指出，当前红海的紧张局势，是加沙冲突外溢影响的表现之一。要想防止红海局势进一步升级，就要尽早在加沙实现停火止战、缓解当地的人道危机，也只有这样，才能防止中东其他地区也被卷入冲突。

（耿爽）

必须强调的是，西方一直明里暗里用各种手段施压，希望中方谴责胡塞武装，前段时间，为了把中国拉下水，一些外国媒体还大肆炒作，一艘以色列货船向中国海军部署在红海的“乌鲁木齐”舰发出护航请求，却被中方拒绝，结果被外交部和国防部轮番辟谣，证实这就是一个彻头彻尾的假消息。中方的态度是，对一段时间以来在红海水域多次发生袭击和扣押商船事件表示关切，呼吁有关方面停止袭扰民用船只的行为，尊重并保障各国在红海水域的航行自由。

（胡塞武装）

不管西方再怎么混淆视听，也改变不了是巴以冲突带动红海局势升级的事实，而就像联合国秘书长古特雷斯所说，这轮巴以冲突的爆发表面上石油哈马斯的袭击引发，但哈马斯的进攻，也不是凭空发生的，归根结底是以色列长这么多年以来一直拒绝落实“两国方案”，反而持续围困加沙，一步步蚕食巴勒斯坦民众的地盘，才导致局势发展到现在的地步。

（古特雷斯）

不管是巴以问题还是红海局势，中方的态度都是愿意与各方一道，努力推动局势降温，用政治手段解决危机，实现停火止战。

在当前的局势之下，中方的立场不仅客观、公正，而且完全是从维护地区和平的大局出发，也是解决中东问题的唯一出路，如果美国等国真的希望红海局势稳定，希望中东能够实现长治久安，比起拉偏架和拱火，更应该响应中方的呼吁，加入到促谈止战的行动中来。