确定不是磨洋工美军1000人开进加沙

美国空投了3.8万份食品，却因为降落伞没打开，造成加沙地带数十人伤亡。为了进一步补充人道主义物资，美方没有协调进入加沙的卡车数量，而五角大楼高调地宣布：将派驻名美军，在加沙海滩建设一个临时码头，方便通过货船运送人道主义物资，预计需要60天时间。

世界上最强大的美军，需要人才能在60天内建设一个临时码头，怎么听起来都不可思议。要知道加沙地带的巴勒斯坦人早已经饥肠辘辘，缺衣少食，面临着严重的人道主义灾难，就连宠物粮食都吃不上了。

联合国巴勒斯坦难民机构表示，加沙北部的局势尤其“悲惨，尽管一再呼吁，但陆路援助仍被拒绝”。不少国际组织呼吁声称：土地准入才是最为有效拯救加沙平民生命的方式。

但是，美方置若罔闻，一方面迫于国内和国际压力，宣布对加沙地带进行人道主义救援；另一方面才用耗资规模较高的空投、建设码头方式进行物资补给，实际上严重拖延援助进度。

最为重要的是，美方从未停止空运军火支持以色列，并且一直在联合国等国际层面阻止其他国家关于立即停火的决议形成。加沙冲突爆发近5个月来，安理会要求停火的行动被美国第四次强行阻挠。目前，从去年冲突升级以来，以军在加沙地带的军事行动已造成3.07万多人死亡，7.21万多人受伤。

3月8日，美国总统拜登在向国会进行国情咨文时表示，他即将指示五角大楼在加沙地带建设一个临时港口，用于接收人道主义物资，但美军不会进驻。据媒体透露，该工程要持续60天。

但是，联合国多次发出警告，称加沙地带的饥荒问题“几乎不可避免”，许多儿童因食材短缺而活活饿死。慈善机构称，60天的建港时间太长，正在受苦受难的加沙人已等不了那么久。截至目前，加沙至少有57万人（占加沙人口的四分之一）处于饥荒边缘。

即便是临时码头建成，还需要按照以色列的标准在塞浦路斯检查通过后，才能运送物资，而与之形成鲜明对比的是，每天能进入加沙运送物资的卡车十分有限。

也就说，西方国家虽然已经宣布从海上走廊运输物资，缓解加沙地带的巴勒斯坦人，但是实际上等于没有行动，等到60天后码头建成，有没有人来领物资都是一个未知数。

目前，拜登下令建设后，第二天美国陆军一艘后勤支援船就从弗吉尼亚州的基地启程前往东地中海。抵达加沙还需要数天，另外西班牙的一艘载满吨物资的货船已经在塞浦路斯停靠了数天，等待批准进入加沙附近。

有媒体表示，这缓慢的人道主义救援计划，其实反映了美西方的虚伪本质，现在拜登宣称建设码头，实际上只是因为选情不利。

美国如果真的想要避免人道危机，应该立即停止空运大量军火，协调以色列开通6个陆路口岸，让更多的物资进入。另外必须支持巴勒斯坦以联合国安理会决议为基础的“两国方案”。

希望加沙人能够坚持住，虽然美方拖延救援，但是聊胜于无。相信在国际社会的共同努力下，最终还是可以实现独立的“两国计划”，让持续几十年的灾难彻底远离巴勒斯坦人。

#热点引擎计划#